本文摘要：印度“ThePrint”網站23日報導稱之為，今年2月27日，印度空軍的一架米-17V5直升機在查謨-克什米爾邦的巴德加姆縣失事，導致7人喪生，其中還包括6名軍人。

印度“ThePrint”網站23日報導稱之為，今年2月27日，印度空軍的一架米-17V5直升機在查謨-克什米爾邦的巴德加姆縣失事，導致7人喪生，其中還包括6名軍人。據高級消息源稱之為，在印度空軍展開了詳盡的調查后證實，直升機是遭已方火力壓制后失事的。一位消息人士稱之為：“調查法庭找到墜機是因為系統缺失導致的。

兩名軍官——首席操作者官（COO）和高級空中交通管制官（SATCO）將被責難?！皳?，墜機事件再次發生時正逢印度空軍和巴基斯坦空軍在離巴德加姆縣大約100公里的瑙謝拉地區海面展開戰斗期間。調查證實，這架米-17V5直升機顯然是在已方指揮官和掌控經常出現犯規后，被印度空軍裝備的以色列“蜘蛛”（Spyder）防空導彈系統擊毀的。

而“ThePrint”網站在3月31日的報導中就曾猜測，米-17V5直升機失事的原因近于有可能就是因為遭友軍火力的壓制。在經過將近六個月的詳盡調查后，事故調查報告已于本月早些時候遞交給空軍總部。交由印度空軍參謀長比倫德·辛格·約諾亞元帥來辨別，涉案人員將拒絕接受什么樣的懲罰，以讓這一事件謝幕。

報導稱之為，涉案的軍官有可能將面對軍事法庭訴訟，另一位消息人士則回應：“請求安心，懲罰將是十分嚴苛的?！毕⑷耸坑?月21日告訴他“ThePrint”網站，涉案的COO和SATCO有可能將上軍事法庭審訊，另外兩名涉案軍官有可能將面對行動有限。

消息人士稱之為，這架米-17V5直升機是在相似空軍基地時被一枚導彈打中的，但它當時實質上早已與空管（ATC）展開了認識。一位消息人士說道：“ATC與直升機保持聯系并告訴它正在回到。然而，武器操作員（向米-17V5）還擊是因為他們實在這是一架相反他們飛到的（巴基斯坦）無人機。

（ATC和武器操作員之間）幾乎沒任何協商?！皳?，印度空軍在伯爾納納部署了綜合空中指揮官與控制系統，其任務就是用作監測來自巴基斯坦的飛機。但事發當時，該系統并沒將直升機標記為代表敵機的“紅色”。

另外，這架直升機的“敵我識別系統”（IFF）正處于重開狀態，也是造成其遭已方火力壓制的原因。消息人士稱之為，盡管空軍總部命令IFF要一直正處于打開狀態，但由于IFF打開后不會阻礙民用飛機的數據傳輸，在戰時可以讓敵方精彩辨識其并非已方戰機，因此斯利那特空軍基地自由選擇將其重開。

一位消息人士早已回應：“這指出顯然是因為系統缺失造成了直升機失事。規定沒被遵從。首席操作者官（COO）是當時的主要責任人。

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